随着价格战的到来以及愈发透明的终端优惠,当下的汽车市场除了过年那段时间外,基本上已经没有所谓的淡季旺季了,比如在大家传统印象中的7、8月等淡季,我们就将迎来不少新车上市,不知道你选择早买早享受还是继续等呢?
领克10 em-p
作为领克旗下的首款纯电车型,领克z10上市后的表现并未达到预期,毕竟这个价位段的纯电中型车实在太卷了,而且它用的还是上一代的电池和电机,所以三位数的月销量不奇怪。思来想去后,领克决定回到自己的舒适区,先是推出了旗舰混动suv领克900,接下来又将带来定位于插混中大型车的领克10 em-p。
从申报图来看,领克10 em-p的设计语言与领克z10很接近,车头配备h”形led日间行车以及贯穿式led灯带,下方则是大尺寸的进气口和导流槽,侧面采用舒展流畅的溜背车身,长宽高分别为5050/1966/1487mm,轴距3005mm,车长较领克z10加长了22mm,高度增高19mm,配备隐藏式门把手、无框车门以及电动扰流板,车顶的激光雷达预示着它将搭载英伟达thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶h7方案。动力层面,新车将标配四驱,搭载1.5t 发动机 p1/p3/p4三电机,匹配3挡dht evo混动专用变速箱,发动机最大功率120kw,电机最大功率390kw,零百加速进入3秒级。
至于价格的话,全系标配激光雷达 四驱的领克10 em-p应该会在18万左右起售,衔接领克07和z10,你觉得这个定价靠谱吗?
奇瑞风云a9l
奇瑞重启风云序列后,迟迟没有掏出旗舰产品来,眼看市场份额都快被竞争对手蚕食完了,旗下的旗舰suv和轿车才姗姗来迟,其中定位于插混中大型车的风云a9l目前已正式开启预售,t11则暂无音讯。
奇瑞这两年在设计上遭到了不少争议,在风云a9l身上就能看到享界、比亚迪等车型的影子,不过它自身的硬件条件也达到了旗舰水准,其长宽高分别为5018/1965/1500mm,轴距为3000mm,配备的半隐藏式门把手要给好评。内饰为简洁的设计风格,采用15.6英寸中控屏以及双辐方向盘,下方还配备了部分实体按键以及无线充电面板,提供常规的5座以及4座布局可选。动力上,新车搭载1.5t插混系统,其中发动机最大功率115千瓦,电动机最大功率160千瓦,配备磷酸铁锂电池,纯电续航可达260公里,辅助驾驶方面则搭载猎鹰700智驾系统,内含激光雷达在内共27颗高精传感器。
风云a9l来得晚的后果就是,不仅要面对比亚迪汉l、享界s9等前辈们的压力,还得提防领克10 em-p等后来者的被刺,你看好它的前景吗?
启源a06
如果你觉得前面两款车超预算的话,那么不妨等等即将上市的启源a06,作为长安旗下主打性价比的子品牌,启源推出的车型比如a07、q07都以便宜大碗著称,而从已曝光的信息来看,启源a06可能惊喜更大。
虽然乍一看命名,启源a06的定位要低于a07,但它的实力明显更胜一筹。新车是长安sda全球纯电架构的首款轿车,其长宽高分别为4885/1916/1496mm,轴距为2922mm,设计上则采用了全新的语言,车头配备贯穿灯组、分体大灯以及可发光的logo,侧面采用无边框车门、隐藏式车门把手、无边框后视镜以及隐藏式水切设计,尾部同样配备贯穿灯带以及可发光的logo,精致程度让人很难相信这是主打性价比的子品牌。此外新车还配备了激光雷达,支持高阶辅助驾驶系统,悬架采用前双叉臂 后五连杆的组合,动提供1.5l增程和纯电可选,后者更是采用了800v高压sic碳化硅平台。
至于定价的话,懂哥觉得增程版的起售价可能会在10万以内,纯电版大概12万左右起售,直接瞄准比亚迪秦l以及吉利银河星耀8等竞争对手,你更看好谁?
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